Метро Стокгольма - мистецтво і технології

Міська транспортна мережа шведської столиці - одна з найбільш просунутих, упорядкованих і комфортних на Європейському континенті. Місцеві автобуси і трамваї, приміські потяги і пороми, а також метро Стокгольма знаходяться у відомстві компанії SL. Крім того, в місті добре розвинена мережа пунктів прокату велосипедів і таксі.

Швидше за все долати стокгольмські відстані виходить на метро. Шведською мовою його називають Tunnelbana, тому входи позначають буквою "Т".

Метро Стокгольма: загальна інформація

Система метро включає сто станцій, з яких підземними є тільки сорок вісім, а решта проходять по землі або над землею. Загальна протяжність трьох звивистих гілок на карті метро Стокгольмасоставляет трохи більше ста кілометрів. Всі три гілки зустрічаються на станції T-centralen, від якої рукою подати до автовокзалу і Центрального ж / д вокзалу. Жителі Стокгольма називають цей пункт, з якого можна виїхати куди завгодно (в рамках міста, країни, всієї Скандинавії і навіть світу), "Stockholm C". Якщо ви загубилися в просторі, запитайте у перехожих, як знайти це місце.

КОРИСНО ЗНАТИ! Кожна лінія розгалужується на кінці, тому потрібно бути уважними: у маршрутів, які йдуть в одну сторону по одній і тій же гілці, можуть бути різні кінцеві зупинки.

Особливостей у стокгольмського метро багато. Наприклад, рух на лініях лівосторонній, так як на момент відкриття метрополітену Швеція дотримувалася цього способу організації руху. А ще техніка, яка рухається по коліях, тут виключно якісна і ультрасучасна, відповідна передових досягнень науки і техніки: від систем автоматичного управління поїздами до фільтрів Fleetguard.

КОРИСНО ЗНАТИ! Вагони для місцевого метро виготовлені за спецзамовленням. Від усіх інших вони відрізняються застосуванням сендвіч-панелей, які підлягають повній вторинній переробці, тобто це найбільш екологічні вагони на світлі. При цьому у кожного з них є ім'я, яке можна дізнатися, заглянувши під кабіну.

Ще один факт - поїзди шведської підземки не обладнані дзеркалами заднього виду. Машиніст покидає кабіну на кожній станції, щоб проконтролювати потік пасажирів і оголосити в мікрофон про те, що він має намір закрити двері (іноді двері закриваються після звукового сигналу). Раніше машиністам допомагали другі пілоти, але з появою на платформах відеокамер і телевізорів цю посаду скоротили.

Історична довідка

Для Стокгольма метро - це все: і першочергово важлива різновид громадського транспорту, і візитна картка міста. Кількість поїздок в рік перевищує триста мільйонів. Колись Стокгольм був "трамвайним", як зараз Гетеборг і Мальме, а сьогодні він є єдиним в Швеції "володарем" метрополітену.

Коли було вирішено будувати метрополітен (1941 р), за тим самим які підземними тунелями їздили швидкісні трамваї. Пізніше їх переобладнали під гілки метро. Перша лінія пролягла між Slussen і Hökarängen. Офіційний запуск Зеленої гілки відбувся в 1950 р За нею послідували Червона (1964 г.) і Синя (1975 г.).

КОРИСНО ЗНАТИ! Дві "найсвіжіші" станції з'явилися в середині 90-х. З тих пір інтенсивний розвиток метро призупинилося. Сьогодні йде активне обговорення продовження будівельних робіт.

Оформлення станцій

Станції метро Стокгольма - ще одне підтвердження того, наскільки оригінальний це місто. Кожен куточок столиці звучить інженерними знахідками і унікальними дизайнерськими рішеннями. Шведи примудряються гармонійно поєднувати нестандартні ідеї з національною символікою, звичайне - з дивною, передбачуване - з несподіваним.

Не дарма метро Стокгольма носить звання "Найпротяжнішою художньої галереї в світі", а фото його приголомшливих уяву станцій прагнуть зробити все без винятку туристи. Розмови про доцільність художнього оформлення міського пам'ятки велися ще до початку її будівництва. Кажуть, одним з джерел ідей для проектувальників стали станції московського метрополітену, але шведи обрали свій стиль - без зайвої урочистості, зі смаком, іноді з легкої "сумасшедшинкой".

Вивчаючи фото станцій метро в Стокгольмі, можна побачити скульптурні композиції і мозаїку, фрески та інсталяції, веселку і руїни Стародавнього Риму. Арт-об'єктами стають не тільки вертикальні поверхні, але і простір під ногами, над головою, а також лавки і покажчики. Тут - дзеркало, що відбиває неіснуючу протилежну площину, там - вітраж зі шведським прототипом "Титаніка", величезні куби із зображенням неба і хмар або "наскальний живопис".Дізнайтеся ЦІНИ або забронюйте будь-яке житло за допомогою даної форми

Найкрасивіші станції метро Стокгольма

Станція Ostermalmstorg - маніфест боротьби за мир і права жінок, Rinkeby - відображення історії вікінгів, Universitet - дихає наукою, Kungstradgarden - нагадує країну чудес, в якій побувала Аліса, а Hallonbergen - прикрашена дитячими малюнками й скульптурами. Вкрай складно виділити серед 100 дивно красивих станцій кращі, адже у кожної людини свої уподобання, але багато сходяться на думці, що найбільше варті уваги мандрівників:

1. T-Centralen - "серце" громадського транспорту Стокгольма. Приміщення станції дворівневе. Верхній рівень розташований на глибині трохи більше 8 метрів, нижній - в 14 метрах від поверхні. T-Centralen має два виходи, один з яких веде на площу Sergels torg, а другий - на вулицю Vasagatan. Над оформленням станції одночасно працювали більше 10 дизайнерів, які покрили її асиметричні склепіння барвистим шаром, "народила" в небесний колір арки і пілони, а склепіння розписали гілками і листям.
Stadion
2. Stadion - станція, яка знаходиться на Червоній гілці метро. Вона розташована на глибині 25 метрів, була відкрита в 1973 р, має "райдужний" дизайн і надихає на неординарні знімки - наприклад, серед зими тут можна сфотографуватися, "потопаючи" в кольорах.
3. Solna Centrum, що на Синьої лінії, "ховається" на тридцятиметрової глибині. На її стінах зі скельної породи зображені малюнки, присвячені різним соціальним проблемам, в тому числі питання охорони природи. Неподалік від виходу з Solna Centrum знаходиться стадіон Råsunda.

Часто на станціях проводяться виставки - в цей час пасажири можуть милуватися роботами сотень авторів, почитали за честь представити свої роботи в метро-музеї. На підтримку і розвиток підземної галереї держава щороку виділяє понад мільйон євро.

Схема метро

Схема метро Стокгольма досить проста. Заблукати і розгубитися в ньому практично неможливо, тому що педантичні шведи продумали кожен нюанс. Станції оснащені електронними табло з актуальними даними маршруту того чи іншого поїзда, точний час прибуття найближчих трьох рейсів і т.д.

Як вже говорилося, стокгольмська підземка представлена ​​трьома лініями:

1. Зелена. Спочатку з'єднувала Slussen і Hökarängen, але пізніше поповнилася ще двома маршрутами. Тепер на Зеленій лінії діють T17 (Åkeshov - Skarpnäck), T18 (Alvik - Farsta strand) і T19 (Hässelby strand - Hagsätra).
2. Синя. На ній функціонує маршрут Т10, наступний від Kungsträdgården до станції Hjulsta, і маршрут T11, що з'єднує Kungsträdgården і Akalla.
3. Червона. На лінії працюють маршрути T13 (від Norsborg до Ropsten) і T14 (від Fruängen до Mörby Centrum).

Між суміжними станціями є переходи, у деяких - загальна платформа. Є й такі, що зручно розташувалися прямо один над одним. Перейти зі станції на стацій можна, скориставшись ескалаторами або ліфтами.

Час роботи і інтервал руху

Стокгольмська метро починає свою роботу о 5:00, а закінчує - приблизно опівночі. По п'ятницях і суботах - о 4:00. У години пік інтервал між прибуттям поїздів становить не більше двох-трьох хвилин.

Вартість проїзду

Щоб подорожувати по Стокгольму на метро, ​​для початку слід оплатити проїзд, вартість якого буде залежати від того, запаслися ви разовим квитком або проїзним.

Перший коштує 44 шведські крони (4.29 євро). Якщо купувати квитки пачкою (наприклад, відразу 16 штук), можна непогано заощадити. Квиток потрібно обов'язково показати контролеру при вході в метрополітен - він поставить на ньому штамп з точним часом. Разовий квиток дійсний протягом 60 хвилин - незалежно від того, скільки ви зробили пересадок.

Другий варіант - електронна смарт-карта SL Access card, якій віддають перевагу стокгольмци і гості міста, які приїжджають надовго. Універсальна карта, що дозволяє пересуватися на будь-яких видах стокгольмського транспорту, коштує 20 шведських крон (1.95 євро) і дійсна вона протягом шести років - ви можете скористатися нею при повторному відвідуванні Стокгольма, піднести в якості подарунка або продати.

На SL Access card кладеться депозит, з кожною поїздкою з рахунку списуються кошти. Поповнювати картку можна скільки завгодно раз. Якщо ви хочете користуватися картою вдвох чи втрьох, повідомте про це спочатку продавця SL Access card, а потім контролера в метро.

Відмінне рішення для туриста - Travel card. Це одноразова карта, яка діє протягом:

• доби (125 шведських крон або 12.19 євро),
• 72 годин (250 шведських крон або 24.38 євро)
• тижні (325 шведських крон або 31.70 євро).

Щоб обзавестися Travel card, спочатку доведеться витратити 20 крон на SL Access card.

Купити квитки і карти можна:

1. В сервісах SL на Центральному вокзалі.
2. На станціях метрополітену, у тому числі на Stockholm C.
3. У спецавтомата, які завжди знайдуться в метро або на зупинках.
4. У касах або у турнікетів в метрополітені.
5. За допомогою мобільного додатка SL-Reseplanerare och biljetter.

Корисно знати! Не можна купити квитки в вагоні поїзда стокгольмського метрополітену. Якщо ви не оплатите поїздку, то піддастеся штрафу в розмірі 1500 шведських крон (146.30 євро).

Ціни на сторінці вказані на липень 2018.

Як користуватися метро

Знаючи вартість метро в Стокгольмі і маючи при собі разовий квиток або проїзний, залишається розібратися, як їх застосувати. З квитками все просто - їх потрібно проштампувати при вході, звернувшись до контролеру, який сидить в скляній будці.

Для магнітних карт передбачені турнікети. Прикладіть SL Access card до пристрою для читання карт - і все, можете із задоволенням користуватися метро Стокгольма. Не забувайте про те, що на станціях є інформаційні табло, де ваше поточне місце розташування позначено червоним кружком. У пошуках потрібної станції звіряйтеся з картою Стокгольма, а в пошуках потрібного маршруту - з відомостями на світяться табло.

Дивіться відео: Финансовый передел мира. Документальный фильм (Січень 2025).